摘要：
金融界2024年5月29日消息，据国家知识产权局公告，中复神鹰碳纤维股份有限公司申请一项名为“一种上浆剂及其制备方法以及碳纤维“公开号CN202410089451.0,申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本申请提供一种上浆剂及其制备方法以及碳纤维，属于碳纤维上浆剂制造技术领域是什么。
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金融界2024年5月29日消息，据国家知识产权局公告，中复神鹰碳纤维股份有限公司申请一项名为“一种上浆剂及其制备方法以及碳纤维“公开号CN202410089451.0,申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本申请提供一种上浆剂及其制备方法以及碳纤维，属于碳纤维上浆剂制造技术领域是什么。
金融界5月29日消息，纵横股份披露投资者关系活动记录表显示，公司产品机体制造主要使用的复核材料和技术包括碳纤维和玻璃纤维等，采用高效低成本复合材料机体制造工艺及无人机柔性生产制造技术，保证了机体机构的高性能。纵横股份还表示视evtol为行业发展早期，受制于技术成熟、..
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jin rong jie 5 yue 2 9 ri xiao xi ， zong heng gu fen pi lu tou zi zhe guan xi huo dong ji lu biao xian shi ， gong si chan pin ji ti zhi zao zhu yao shi yong de fu he cai liao he ji shu bao kuo tan xian wei he bo li xian wei deng ， cai yong gao xiao di cheng ben fu he cai liao ji ti zhi zao gong yi ji wu ren ji rou xing sheng chan zhi zao ji shu ， bao zheng le ji ti ji gou de gao xing neng 。 zong heng gu fen hai biao shi shi e v t o l wei xing ye fa zhan zao qi ， shou zhi yu ji shu cheng shu 、 . .
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金融界5月29日消息，有投资者在互动平台向光大同创提问：公司的碳纤维工艺能否满足飞行汽车和轻型飞行器部件生产标准？公司回答表示：碳纤维具有轻质、强度高的特点，在飞行汽车和飞行器领域，采用碳纤维材料能够显著减轻设备重量，进而提升飞行器的续航能力。进入飞行汽车和飞行还有呢？
5月29日，碳纤维概念上涨1.64%,今日主力资金流出2068.67万元，概念股26只上涨，6只下跌。主力资金净流出居前的分别为南京聚隆(3987.75万元)、吉林化纤(2725.36万元)、上工申贝(1834.67万元)、光威复材(1728.75万元)、楚江新材(1497.14万元)。本文源自金融界
金融界5月29日消息，有投资者在互动平台向新乡化纤提问：请问公司有打算往碳纤维方向发展吗，当年订单量是否充足。产能与销量是否匹配。公司回答表示：公司近期生产经营情况正常，暂无向碳纤维方向发展的具体计划。本文源自金融界AI电报
金融界5月29日消息，有投资者在互动平台向中复神鹰提问：请问公司是否有涉及大丝束碳纤维业务？如有，请问是自产，还是外购？如是自产，请问公司是不是大丝束碳纤维的行业龙头？谢谢。公司回答表示：中复神鹰作为碳纤维行业中的领军企业，通过多年技术研发攻关，不断突破碳纤维技术瓶后面会介绍。
5月28日，碳纤维概念下跌1.51%,今日主力资金流出3.97亿元，概念股7只上涨，27只下跌。主力资金净流出居前的分别为万丰奥威(2.12亿元)、吉林化纤(6160.62万元)、星源材质(3628.16万元)、安达维尔(2250.96万元)、新劲刚(1772.9万元)。本文源自金融界
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5月27日，碳纤维概念上涨0.02%,今日主力资金流出2.01亿元，概念股19只上涨，13只下跌。主力资金净流出居前的分别为万丰奥威(7288.1万元)、上工申贝(5532.41万元)、星源材质(3011.81万元)、光威复材(2631.57万元)、新劲刚(1373.69万元)。本文源自金融界
金融界5月27日消息，有投资者在互动平台向金钟股份提问：董秘您好；请问公司子公司广州市华鑫复合材料科技有限公司碳纤维复合材料是否可用于低空飞行器？公司回答表示：公司碳纤维复合材料尚处于研发阶段，公司将密切关注相关领域业务。本文源自金融界AI电报
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5月27日，光大同创获东兴证券买入评级，近一个月光大同创获得1份研报关注。研报预计2024-2026年公司EPS分别是1.88元、2.73元和3.77元。研报认为，公司是国内消费电子防护性与功能性产品优质服务商，进军消费电子碳纤维加工领域，业绩有望持续增长。公司积极布局碳纤维背板加后面会介绍。
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